Στη Βουλή διαβιβάστηκε νέα δικογραφία για τη σιδηροδρομική τραγωδία των Τεμπών μετά τη μηνυτήρια αναφορά που κατέθεσαν συγγενείς θυμάτων στην οποία περιλαμβάνονται και πολιτικά πρόσωπα.
Η δικογραφία αφορά στον πρώην υπουργό Υποδομών και Μεταφορών, Κωνσταντίνο Αχ. Καραμανλή και ο πρώην υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Μιχάλη Παπαδόπουλο, για παράβαση καθήκοντος. Υπενθυμίζεται πως για να κινηθεί περαιτέρω η διαδικασία, χρειάζεται τουλάχιστον 30 βουλευτές να καταθέσουν πρόταση για σύσταση προανακριτικής.
Ο προεδρεύων Γ’ αντιπρόεδρος της Βουλής, Θανάσης Μπούρας, ανακοίνωσε χθες στην Ολομέλεια της Βουλής τη διαβίβαση από το υπουργείο Δικαιοσύνης στη Βουλή νέας ποινικής δικογραφίας που αφορά στον πρώην υπουργού Υποδομών και Μεταφορών, Κωνσταντίνο Αχ. Καραμανλή και στον πρώην υφυπουργό, Μιχάλη Παπαδόπουλο.
Κατά την έναρξη της συνεδρίασης της Ολομέλειας, ο κ. Μπούρας ανακοίνωσε στο Σώμα ότι «από το υπουργείο Δικαιοσύνης διαβιβάστηκε στη Βουλή, σύμφωνα με τον Νόμο περί ευθύνης Υπουργών, ποινική δικογραφία που αφορά τον πρώην υπουργό Υποδομών και Μεταφορών Κωνσταντίνο Καραμανλή και τον πρώην υφυπουργό Μιχάλη Παπαδόπουλο».
Ωστόσο, νέα τροπή παίρνει η υπόθεση της τραγωδίας των Τεμπών καθώς κατατέθηκε μήνυση από συγγενείς νεκρού, μετά την μακάβρια ανακάλυψη ότι βρέθηκε το οστό του πεταμένο στο οικόπεδο με τα μπάζα. Ειδικότερα, κατά παντός υπευθύνου για τα αδικήματα της παράβασης καθήκοντος, της κατάχρησης εξουσίας στράφηκαν οι συγγενείς του ανθρώπου του οποίου οστό, βρέθηκε σε οικόπεδο που μεταφέρθηκαν τα μπάζα της τραγωδίας των Τεμπών.
Οι συγγενείς κατέθεσαν μηνυτήρια αναφορά στη Λάρισα διεκδικώντας την πλήρη διερεύνηση της υπόθεσης και την απόδοση ευθυνών. Υπενθυμίζεται ότι η εύρεση γενετικού υλικού ηλικιωμένου επιβάτη θύματος της σιδηροδρομικής τραγωδίας κατά τη διαλογή ευρημάτων από «κόσκινο» στο ιδιωτικό οικόπεδο όπου είχαν μεταφερθεί χώμα και μπάζα από τον τόπο της τραγωδίας είχε προκαλέσει σάλο στην κοινή γνώμη.
Η νέα μήνυση κατατέθηκε από τα παιδιά του Γεωργίου Κυριακίδη όπως μετέδωσε το thessaliatv.gr. Υπενθυμίζεται ότι στην έκθεση της Υποδιεύθυνσης Βιολογικών και Βιοχημικών Αναλύσεων της Διεύθυνσης Εγκληματολογικών Ερευνών της ΕΛ.ΑΣ., που διαβιβάστηκε στον εφέτη ανακριτή, Σωτ. Μπακαΐμη, μεταξύ άλλων είχε σημειωθεί ότι από την ανάλυση DNA προσδιορίστηκε γενετικός τύπος που ταυτίστηκε με τον γενετικό τύπο επιβάτη θύματος της σιδηροδρομικής τραγωδίας.
Στις 6 Ιουνίου συγγενείς θυμάτων είχαν καταθέσει και νέο υπόμνημα για το έγκλημα των Τεμπών στον εφέτη ανακριτή Λάρισας. Ειδικότερα οι συγγενείς ζητούσαν διευκρινίσεις αναφορικά με τα δείγματα των DNA που είχαν ληφθεί και τον ακριβή αριθμό των θυμάτων, καθώς και επανάληψη της δειγματοληψίας στα συντρίμμια των βαγονιών που βρίσκονται στο Κουλούρι, από ειδικό μεταλλουργό, προκειμένου να εξεταστεί τα υλικά, για να διαπιστωθούν τα αίτια που οδήγησαν στη έκρηξη και την φωτιά.
Στο μεταξύ, με αγωνία παρακολουθεί το πανελλήνιο τις αποκαλύψεις ενόψει της πολυσυζητημένη δίκης με τους συγγενείς των θυμάτων να καταθέτουν νέο υπόμνημα. Ζητούν αφενός να γίνει συμπληρωματική δειγματοληψία στα συντρίμμια των βαγονιών της μοιραίας επιβατικής αμαξοστοιχίας στα Τέμπη, αφετέρου διευκρινίσεις για την ταυτοποίηση του DNA των θυμάτων.
Το υπόμνημα κατατέθηκε το μεσημέρι της Πέμπτης 6 Ιουνίου στον ειδικό εφέτη ανακριτή. Στο σχετικό υπόμνημα που κατέθεσε ο Χ. Κωνσταντινίδης, ζητούνται, μεταξύ άλλων, συμπληρωματική δειγματοληψία στα συντρίμμια των βαγονιών της επιβατικής αμαξοστοιχίας που φυλάσσονται στο Κουλούρι Λάρισας από ειδικό μεταλλουργό, ο οποίος θα εξετάσει τα σχετικά υλικά για να διαπιστωθούν τα αίτια που οδήγησαν στην έκρηξη και τη φωτιά.
Επιπροσθέτως ζητούν διευκρινίσεις για τον ακριβή αριθμό των θυμάτων της τραγωδίας και τα δείγματα DNA που συλλέχθηκαν και την ταυτοποίηση τους. Ως προς τα μη πολιτικά πρόσωπα, η μήνυση στρέφεται κατά των σταθμάρχη Λάρισας και «κατά παντός τρίτου αρμοδίου τυχόν υπευθύνου γ.γ. Μεταφορών, προϊσταμένου ΟΣΕ και ΤΡΑΙΝΟΣΕ, διευθύνοντος συμβούλου, ο οποίος προκύπτει ότι όφειλε από τις περιστάσεις και τον νόμο να διασφαλίσει την ομαλή και ασφαλή κυκλοφορία των σιδηροδρομικών συρμών και να μεριμνήσει για τον εξοπλισμό του ΟΣΕ και της ΤΡΑΙΝΟΣΕ με το σύστημα τηλεδιοίκησης, την ύπαρξη δεύτερου σταθμάρχη καθώς και άλλο πρόσφορο μέσο ή τρόπο το οποίο θα απέτρεπε το θανατηφόρο σιδηροδρομικό δυστύχημα».